中国空对空导弹技术来源于法意以俄乌

世界上首款空空导弹是二战德国的X-4空空导弹，其设计思路犹如V-2导弹一样，深刻的影响了美苏两个大国，而中国空军第一款空空导弹霹雳-1其实是仿制苏联K-5空空导弹。霹雳-1型导弹，使用无线电引导，最大射程6公里，最小射程1.5公里，主要是配合歼击机的机炮使用，增加对于大型轰炸机的攻击距离。第一代空空导弹，只能打笨拙的轰炸机，还得是大型的，才可以说得上有命中率。由于采用固定波束制导，拿来打战斗机等高机动目标是万万不能的，甚至轰炸机动作做大一点，都能打偏。

霹雳-2空空导弹，后期型号射程10公里，弹长2.893米，弹径0.127米，弹重85公斤，弹头重9公斤，最大速度2M，仿制随着米格-21而跟着引进的K-13空空导弹，红外制导。霹雳-2导弹，K-13及响尾蛇都是一个模子刻出来的，注意导弹尾部明显的梯形尾翼，是外形识别的重要特征。苏联的K-13空空导弹，来源于美帝的AIM-9B“响尾蛇”空空导弹，可以说“响尾蛇”红外制导空空导弹整整影响了战后世界各国60多年的近程空空导弹设计，甚至极端的这样说，除了雷达制导的中远程空空导弹外，能开山立派的红外制导导弹就只有“响尾蛇”了。

霹雳-1和霹雳-2导弹都是根据苏联图纸生产的早期空空导弹，分别装备歼-6及歼-7战斗机。随着中苏的交恶，不只是战斗机开始了把歼-7放大，改双发，弄出个独立自主的歼-8战机。空空导弹也有了这个思路，在霹雳-2B的基础上，放大研制了一款弹长2.123米，弹径0.135米，射程11公里的霹雳-3型空空导弹，奈何当时底子薄，很快中途下马。注意弹径0.135和霹雳-2型导弹0.127的区别，近程空空导弹弹径长期在0.135及响尾蛇的标准弹径0.127摇摆，如果是0.127明显参考响尾蛇更多。霹雳-6空空导弹，霹雳-2B（霹雳-3）的再改型号，弹长2.123米，弹径0.135米，射程11.5公里，最大速度2M，比早期霹雳-5导弹晚一些时候研制，奈何命运也和霹雳-3导弹一样，最后下马。

霹雳-4空空导弹，中国空军第一款国产雷达制导导弹，半主动雷达式的，技术来源援越期间美国的AIM-7D“麻雀”空空导弹，弹长3.235米，弹径0.19米，弹重150公斤，弹头重30公斤。最大速度2.2M，奈何当时中国底子太薄，哪怕有导弹实体，不懂技术原理，仿制出来的作品还是很失败，最终下马。

霹雳-5型空空导弹，霹雳-2导弹的升级改进型号，在1990年代前很长的一段时间里，空军装备数量最多的就是这款导弹，估计采购数量在2万枚。霹雳-5导弹是在中西蜜月时期参考AIM-9G“响尾蛇”空空导弹研制的红外制导近程空空导弹，类似于AIM-9从字母B到L的改进，字母每上升一个，性能都会比上一款性能有很大的提升。霹雳-5E，霹雳-5导弹最新改进型号，1991年研制，弹径0.127米，弹长2.893米，最大射程16-18公里，速度2.2M。弹重83公斤，弹头13公斤。外形尺寸妥妥的霹雳-2导弹复刻，只是推进剂及导引头更加先进，达到西方国家1980年代末先进水平。

1980年投入大批量生产的歼-7II刚刚解决了歼-7战斗机可靠性的问题，机载武器，特别是空空导弹的落后已经迫在眉睫。彼时使用的霹雳-2乙及霹雳-5乙导弹导引头灵敏度低，抗环境干扰能力差，导引头的探测角度不超过3.5度。由于探测角度非常狭窄，瞄准发射范围较小，这就要求飞机在导弹发射前必须精确地对准目标，只能进行定轴发射，这在实际空战中往往难以做到，已难以满足现代空战的需要。

霹雳-7（PL-7）仿制法国R550“魔术”

随着与西方国家关系的改善，中国也得以接触到西方先进空空导弹技术，1980年代初，引进法国马特拉公司R550“魔术”近距格斗空空导弹仿制的霹雳-7导弹，主要装备在歼-7M系列飞机上供出口，先后出口至巴基斯坦、孟加拉等国家。

霹雳-6空空导弹由中国航空工业部所属第612所于1975年开始研制，1970年代后中国军工人员走出国门，见识到了西方先进的军事技术，也感到了深深的危机，因此1975年决定靠一部分资料在霹雳5乙型的基础上改型研制霹雳-6，其基本技术特征和气动外形仿照了当时比较先进的法国魔术R550第二代近距空空导弹，也是配合当时所提出的多个格斗战斗机的型号而进行的。

要知道霹雳5乙型空空导弹是1966年4月就开始研制，一直拖到1986年9月才获准设计定型并投入批生产的，其技术水平可想而知，因此在国内薄弱的基础之下想要拿出一型研仿的魔术导弹简直太难了。因此612所于1978年研制出首批模拟弹，1979年进行空中发射试验，1981年底就转入预研项目，1983年在航空工业型号调整中停止研制生产。

霹雳-6空空导弹目前只有一张靠谱的照片传世，弹长2.123米，弹径0.135米，翼展0.654米，弹重93千克，采用被动红外制导方式，安装有红外近炸引信的高爆破片战斗部，由1台固体火箭发动机推动，导弹射程11.5千米，最大速度2450千米/小时，使用高度23000m，最大过载29g，性能指标在1970年代比较先进，但因红外器件等关键技术短时间难以攻克，因此磕磕绊绊走了许久还是没能成功。

巴基斯坦正好这时候送来了魔术R550的导弹和技术资料，由331厂开始了仿制，这就是霹雳-7空空导弹。巴基斯坦是怎么在1970年代末获得魔术1导弹的呢？这就得提到巴基斯坦购买法国的幻影3战斗机了。巴基斯坦引进法国幻影的项目代号为蓝色闪光，其中前两批还在使用美制响尾蛇导弹，因此笔者估计其获得魔术1导弹是在“蓝色闪光”III或IV中，1977年6月“蓝色闪光”III项目带来了10架“幻影”IIIRP-2侦察机装备了第20中队，巴基斯坦从“蓝色闪光”IV购买了18架“幻影”VPA2和12架的VPA3，首批4架“幻影”VPA2在1981年9月21日飞抵拉菲克加入第18中队。

笔者更倾向于“蓝色闪光”IV，这样就和霹雳-7的开始研制的时间1982年3月对的上了。巴基斯坦不仅提供导弹，还提供了法方的技术资料、维护资料和部分零件，甚至派出了曾在法国受训的飞行员和技术人员来华帮助中国摸透魔术导弹的技术，就是为了要求中国仿制成功魔术1导弹并承诺订货。原因无他，主要还是因为法国东西实在是太贵，假如中国能够仿制，当然是囊中羞涩的巴基斯坦愿意看到的。

其实当时中国还有另外一条线可以接触到魔术1的实物。1980年6月27日，中航技公司和约旦在北京签署航空装备出口合同。合同规定中国向约旦出口歼7B飞机20架，歼7M飞机60架，共80架，以及导弹、发动机、备件和地面设备等合计2.2 亿美元。歼-7B在歼-7II基础上按照约旦的要求进行改进，更改了机翼下挂架的结构及其发射电路，解决了设备交联以及机械和电气接口协调，可以挂载发射魔术1导弹。发动机也采用了一套连锁点火装置防止魔术导弹较大的尾烟被发动机吸入造成吞烟，歼-7B在1982年11月交机，其中自然不乏接触导弹的机会。

霹雳-7号导弹研制是331厂（后来的中国航发南方工业有限公司）采用贷款方式自主仿制的产品，其原因是8号工程（后来的霹雳-8）原准备将生产部分放在株洲331厂，厂房和工艺配置设计都已经搞完了，结果为避免资金分散使用、影响打造完整的空空导弹研发生产体系，中途决定改向研发中心洛阳612集中。这下把331弄得一下没了出路，为保持研发队伍和水平,工厂决定另辟蹊径与中航技公司联手合作，走外贸发展之路，这才有了霹雳-7的研制，也就是说从一开始就是个争气项目、外贸产品。

霹雳-7号近距红外空空导弹与魔术1空空导弹类似，该弹弹长2.75米，弹径0.157米，翼展0.66米，弹重90千克，使用一台固体火箭发动机驱动，射程14千米，最大速度2,450千米/小时，使用高度21000米。该弹采用双鸭式气动外形布局，X型配置的4片固定式切梢三角形前翼位于导弹头部，其后为X型配置的4片活动式前段梯形/后段三角形组成的舵面，导弹尾部有固定在套筒上能够自旋的4片后掠梯形弹翼，导弹的俯仰和偏航由电动舵机驱动两对舵面偏转进行控制，横滚由俯仰舵面差动偏转进行控制，横滚稳定由弹翼旋转保证。

该弹在内部结构上分为由卡箍相连的前、后两个舱段：前舱段又称为制导控制舱或电子舱，内装导引头、电子组件、伺服机构、电池、自动驾驶仪和红外近炸引信；后舱段内装战斗部和火箭发动机。红外导引头采用两套伺服机构的氮气致冷的锑化铟光敏元件，工作波长3～5μm，最大跟踪偏转角±30°，最大跟踪角速度大于30°/s，有一定的抗干扰能力。使用红外近炸引信和触发引信引爆12千克预制破片式战斗部，有效杀伤半径10m， 载机在高度9km以上和以下发射导弹时的最大过载分别为5～7g和3g，导弹横向过载达到35g，离轴发射角达到±35°，发射架与美国“响尾蛇”空空导弹使用的发射架有通用性。属于第二代导弹的较好水平。

1977年至1982年，331厂主要论证项目可行性，准备新设备，进行新材料等预研，选定元器件与附件的研制单位，对新工艺攻关，协调载机、发射装置的接口关系。1982年3月霹雳-7开始研制，总设计师吴沈铎，副总设计师王君侃，并建立了设计师系统、行政指挥系统、质量保证系统和会计师系统。331厂在854厂配合下首先解决了发动机问题，1983年7-8月发动机通过实验。1984年，首批6发导弹通过试验，证明设计是合理的，但也暴露了一系列舵面、引信、速率陀螺、导引头镀膜，反射镜问题。这也是研制之中的常态了，下一步就是需要对这些问题进行攻坚。

在试制批导弹研制过程中，331厂成功解决了反射镜反射性能和合格率问题，修订了设计和生产工艺，组装大批零件进行了充分的地面环境考核，这也成为霹雳-7研制神速的一大关键。结果国产导弹的拦路虎——引信早炸问题在1984年12月飞行实验中再次出现，331厂通过34种状态的试验，终于查出了产生早炸的具体原因并改进试验成功。

1985年，331厂研制出试制批导弹。1986年，鉴定批导弹投产。1986年 10-12月，在空空导弹试验基地进行了霹雳-7号导弹技术鉴定试验，取得了4发4中的好成绩。1987年4月，霹雳-7空空导弹通过技术鉴定，转入批量生产。通常由歼-7M等外贸机型携带，因此也被众多装备法制飞机的国家购买，包括伊朗，巴基斯坦，孟加拉国，伊拉克。一时间331厂大赚一笔。但是当时伊朗空军在使用过程中也对其性能颇有微词，认为其比不上美国货。

但是中国空军却一直没有装备霹雳-7导弹。原因是一款更强的武器来伸手可得、还对霹雳-7形成代差碾压式的格斗导弹——以色列的怪蛇-3空空导弹。这种贝卡谷地空战的王牌武器是一种典型的第三代格斗导弹，具有大离轴角发射性能和迎头攻击能力，远强于霹雳-7的尾追能力。这种导弹直接终结了霹雳-3和霹雳-7的命运。有回忆录也说霹雳-7没装备的原因，是因为国内载机要加装变流机，改造面较大，以及工厂与军方在必要的试验经费等问题上未能谈妥。不管怎么样，最终霹雳-7在完成外贸订单后也不得不停产。尽管航空工业部安排了预研课题和360万元的经费，以期能保留队伍，但随着其中研制核心王立国去了中航技，最终331厂申请撤销导弹生产线，结束了该厂生产空空导弹的历史。

霹雳-8（PL-8）引进以色列“怪蛇-3”

1979年2月，以色列军工代表团访问北京，由于当时中以之间尚未建交，此次访问为秘密访问，访问是由以色列商人索尔.艾森伯格促成的，访问期间，以色列军工代表团对以方能够提供的军工产品进行了推销，之后以色列又数次派出军工代表团来华进行军工技术交流方面的磋商。中国引进的第一批以色列军工产品是北约制式5号碱性电池，并大量用于当时进口的北约标准的无线电设备，这是中以之间第一笔军事贸易。随后，中国又引进了以色列的坦克防火抑爆装置、坦克炮热护套等用于二代坦克的技术改进。

1982年6月，第五次中东战争爆发，在贝卡谷地空战中，以色列空军以近乎零损失取得了击落叙利亚空军82架战机的胜利，有资料指出，“怪蛇-3”导弹在贝卡谷地之战中击落了50架敌机。恰逢在此前后以色列航空工业正在来华推销“怪蛇-3”空空导弹，经过充分的调研基础上，空军和航空工业研究人员认为：“怪蛇-3”空空导弹技术水平与美国AIM-9L“响尾蛇”空空导弹相当，引进后可极大缩短我国空空导弹与世界先进水平之间的差距。

1982年7月，中央军委批复同意引进“怪蛇-3”空空导弹及配套生产技术，并在此基础上进行仿制，工程代号“八号工程”，国产化型号为霹雳-8型空空导弹。“八号工程”从以色列引进的不仅是“怪蛇-3”空空导弹技术，还有先进的生产管理和质量管理体系，从产品研发到售后服务的各个环节，进行全方位的设计。

霹雳-8型空空导弹的仿制工作主要在在株洲的南方航空动力机械公司开展，投产后的霹雳-8导弹主要装备歼-7IIH、歼-7E与歼-8II型战斗机。以色列直接引进的原版“怪蛇-3”和我国的来件组装版称为霹雳-8A，国产化版本称为霹雳-8B。从1983年9月以方开始履行合同到1989年4月以方完成合同规定内容，项目共耗资5亿美元。1993年，全国产化的霹雳-8B定型靶试成功，1994年开始装备部队，迄今仍在服役。

霹雳-8导弹弹长2.99米，弹径0.16米，翼展0.86米，弹重120千克，最大射程15公里，最小射程0.5公里，最大速度3倍音速，最大过载40g。采用鸭式气动外形布局，导引头采用氮气制冷碲化铟红外探测器，最大离轴发射角达到20度，每片弹翼后缘都带有一个在气动力作用下每分钟达到10000转的横滚稳定陀螺，由于采用高灵敏度红外探测器导引头、多普勒无线电近炸引信和双推力火箭发动机，使导弹探测视场、制导精度、射程和射速均有较大提高，总体性能达到与美国AIM-9L“响尾蛇”相当，具有离轴发射能力，并实现了对目标迎头攻击能力。

霹雳-8首先装备于歼-7IIH型飞机，1983年8月，国防科工委正式向成都飞机制造厂下达了歼-7II飞机改装霹雳-8导弹的任务。1984年3月完成了挂载导弹的改进设计方案。1985年3月，完成了第一架飞机的改装并试飞成功。1985年9月，航空工业部和空军通过了歼-7II型飞机改装霹雳-8型导弹的技术鉴定，并将其命名为歼-7IIH型，后来空军又改称为歼-7H型。1986年2月，歼-7IIH型开始装备部队，至1993年停产共生产交付221架。

在导弹装机试验期间，歼-7IIH进行“怪蛇-3”导弹试射时，起初多次遭遇了导弹发射后战机抖动侧翻和空中停车，经以色列专家和我方技术人员的认真分析研究，发现了问题原因，之所以每次试射后都会发生空中停车，是因为“怪蛇-3”导弹采用的是脉冲式发射方式，导弹在点火发射时的瞬间速度超过歼-7的飞行速度，这也导致歼-7在发射导弹时，会遭受高达7.2吨的扰动力，而歼-7的发动机推力是6吨，不能有效抵消导弹发射时产生的反作用力，所以才会发生剧烈抖动并侧翻。

而在歼-7IIH发生侧翻的同时，试飞员会立即采取改平飞行，以调整战机姿态，在这个过程中，导弹产生的羽烟就会被飞机的发动机吸入，进而出现空中停车的故障。在此之前，中国战机发射导弹时，采用的并不是脉冲式的发射方式，而是投掷式的发射方式。采用投掷式的发射方式，歼-7不会发生侧翻的问题，那发动机自然不会出现空中停车的故障。问题的根源在于，歼-7IIH的引擎推力不够。为解决该问题，经过多次试飞和试射，试飞院雷强通过导弹发射后，延迟执行改平操作，让导弹羽烟散尽，避免了飞机进气道吸入导弹羽烟。通过明确发射“怪蛇-3”导弹的飞机操作流程，歼-7IIH没有出现发动机空中停车的故障。

在歼-7IIH飞机装备霹雳-8导弹后，由于霹雳-8导弹弹重较大（重120千克，原先挂载的霹雳-2弹重75千克，同期仿自法国R550的霹雳-7弹重90千克），挂载该型导弹后飞机重心后移较大，对飞机的稳定性带来严重影响，因此歼-7IIH飞机不得不在机头增加130千克的配重，使得歼-7IIH向较之前的歼-7系列飞机飞行性能特别是中低空机动性能有较大下降，而20世纪七八十年代的局部战争空战表明，飞行性能对空战结果的影响至关重要，如何解决歼-7II中低空机动性能不好的问题成为空军装备部门关注的重大问题。该问题一直到研制歼-7E（该型机1993年8月交付部队）时，采用双三角翼，增加了翼展与机翼面积，降低了了翼载荷、提升了机翼升力系数，才得以解决。

由于歼-7IIH型机受瞄准具视场限制，导弹离轴发射角仍需限制在一个较为狭窄的范围内，远小于霹雳-8导弹所能达到的指标。该问题直到研制歼-7G（该型机2004年11月交付部队）时配备了头盔瞄准具才解决，配备头盔瞄准具后，霹雳-8导弹离轴发射作战能力才得以充分发挥。

1990年代，随着歼-8II的批量服役，中国空军开始装备具有机载雷达的国产战斗机，在机载雷达的保障下，霹雳-8导弹性能得到了充分的发挥，霹雳-8导弹拥有了更为充裕的攻击条件，且不必担心影响载机飞行性能的问题。21世纪初，随着国产化歼-11系列陆续服役，霹雳-8导弹更是一度作为国产近距格斗弹的主力发挥作用，直到霹雳-10导弹的服役。

中国在进行了霹雳-8全国产化后，并没有停步于生产国产化版的“怪蛇-3”，而是持续进行了技术改进。1993年霹雳-8B通过技术验收，1994年开始量产。最大射程提升了18公里，速度也提升到了3.5马赫。进用了新的双波段红外导引头，抗干扰能力进一步提升。其后经过了陆续改进，其后续公开的有霹雳-8D，霹雳8H，以及霹雳-8L，以及霹雳-8E。随着霹雳-10等国产空空导弹的研制成功，霹雳-8系列空空导弹目前已停产。

在国产第四代近距格斗弹霹雳-10现身前，霹雳-8是国产歼-10、歼-11、歼-15，甚至是歼-16战斗机，翼尖挂载的标准近距格斗弹。此外，国内为了避免霹雳-8在出口时，存在的一些限制，还对其进行了较大幅度的改造，最终诞生了被称为霹雳-9的改进型号。由于改进得非常成功，因此，霹雳-9除了用于出口之外，后来还发展了霹雳-9C这样的自用型号，证明了“怪蛇-3”基础设计的优秀，以及国内仿制的成功。

霹雳-11（PL-11）引进意大利“蝮蛇”

早在1960年代中期，中国空军和航空工业就开始试图使战机拥有超视距作战能力，结合歼-8战斗机的研制和国土防空作战中获得的美国AIM-7D“麻雀”空空导弹残骸，最初的计划是在AIM-7D导弹基础上研制霹雳-4型半主动雷达制导导弹，并将之装备于歼-8战斗机。受当时的技术水平和国内环境影响，研制工作长期进展缓慢，1966年3月项目启动，1984年才试制出首批样弹，耗费时间近20年，此时霹雳-4导弹已无法满足当时的作战需求了，于1985年停止研制。

1980年代初，歼-8型战斗机已无法满足现代化空战的需要，1980年9月，总参谋部、国务院国防工办在反复征求各方面意见后，正式明确歼-8改进型主要战术技术要求，并定名为歼-8II型飞机，要求1985年设计定型。火控电子设备配套，要求采用从国外引进生产的先进电子设备和国内研制的成果，第一步采用204雷达改进型以及引进的平视仪，并进一步考虑改装脉冲多普勒雷达，实现下视、下射、全向攻击。

1984年6月，歼-8II首飞，1988年10月，国务院、中央军委批准歼-8II飞机设计定型。在歼-8II型飞机研制过程中，一些新的机载电子设备和机载武器也开始全面研制并取得了一定成果。780厂研制的208雷达具有了拦射能力，613所研制的平显有了巨大进展。空军与电子工业部引进了超短波电台和短波电台，经中央批准，决定引进西欧国家先进导弹。在调研、考察、谈判和签订合同的基础上，选择意大利阿莱尼亚公司的“阿斯派德”空空导弹为基础，研制半主动雷达型空空导弹。

1980年代中期，在海军技术方面，意大利向中国出口了DE-1164型舰壳/变深综合声纳系统，在空军技术方面，中国与意大利合作研制了强-5M飞机，改进了机载武器和电子设备。而阿莱尼亚公司作为意大利的重要军工厂商，在当时与中国进行了多领域深化的合作，1985年，中国从阿莱尼亚公司引进B.515S三联装324毫米鱼雷发射装置和40枚A.244S轻型反潜鱼雷，填补了海军反潜鱼雷的空白。阿莱尼亚公司研制的阿斯派德对空导弹，更是引起了急需超视距作战能力的空军的兴趣，在经过深入调研的基础上，中国决定，引进意大利阿莱尼亚公司阿斯派德空空导弹技术，填补空军超视距作战能力的空白。

阿斯派德导弹是意大利阿莱尼亚公司在AIM-7E“麻雀”空空导弹基础上研制的导弹，有空空、地空、舰空三种型号，虽然地空型在1977年即投入批量生产，但空空型导弹于1984-1985年才进行飞行试验并定型。阿斯派德导弹长3.7米、弹径203毫米、翼展1024毫米，发射重量220千克。导弹具有下射能力，最大射程50公里，最小射程400米，最大发射高度21000米，最大速度4.5马赫，最大机动过载35g。采用半主动连续波雷达寻的行动，脉冲多普勒主动式无线电近炸引信，战斗部为30千克破片杀伤战斗部。动力装置为单级固体火箭发动机，发动机重75千克，推力50千牛，工作时间3.5秒。

阿斯派德导弹弹体结构基本与AIM-7E导弹相同，导引头采用逆单脉冲半主动雷达导引头取代了原AIM-7E导弹的圆锥扫描导引头，具备更好的精度、下射能力与抗电子干扰能力，提升了命中概率特别是低空作战能力。飞行控制系统方面，采用了闭环液压操纵代替了AIM-7E导弹的开环液压操纵。此外还采用了阿莱尼亚公司自行设计的战斗部和发动机，上述改进使阿斯派德导弹比射程30公里的AIM-7E导弹射程提升了20公里。

在阿斯派德导弹服役的1980年代，虽然如AIM-120、R-77、“米卡”等空空导弹项目已经开展，但尚处于研制过程中（同期阿莱尼亚公司也在半主动雷达制导的阿斯派德Mk1型导弹基础上研制主动雷达制导的阿斯派德Mk2型导弹，后因性价比相比AIM-120导弹而取消该项目），国际上主流具备超视距能力的空空导弹依然以半主动雷达制导为主，相比于同为1980年代初服役的美国AIM-7F、英国“天空闪光”等导弹，阿斯派德在技术上完全不落下风，整体处于世界先进水平。

中国于80年代中期与阿莱尼亚公司签订了购买小批量阿斯派德导弹的合同，随后签约以许可证生产的形式引进阿斯派德Mk1型导弹的生产技术，在1989年以来料组装的方式试制成功第一枚国产阿斯派德导弹，随后，由于中国和西方国家关系的变化，意大利不再提供技术支持和相关备件，由中国独立完成国产化工作，该工作由航天八院负责，国产化型号为霹雳-11空空导弹。除了空空导弹，还是用阿斯派德导弹技术，进行红旗-6导弹的研制工作，研制了红旗-64地空导弹。

出于中国机载电子技术基础薄弱和空军对于歼-7装备中距空空导弹后机动性下降的考虑，歼-7系列飞机一直没有装备中距空空弹，而歼-8系列飞机就成为阿斯派德导弹唯一的适装飞机，双方的研制、试验进度都严重制约对方，可谓是一荣俱荣、一损俱损的关系。在国内技术基础薄弱、意方技术支持断绝的条件下，适装试验过程尤为曲折。

歼-8II设计定型后，空军鉴于世界上战斗机发展水平和国内航空工业发展现状，要求歼-8II型02批飞机应在歼-8II型飞机设计定型的状态基础上，加、换、改装8套设备，以提升歼-8II型飞机的作战效能，达到交付部队的飞机具有超视距空战能力，所改装的歼-8II型02批状态飞机被命名为歼-8B型飞机。具体涉及阿斯派德导弹内容为：加装带垂直极化的208雷达（含连续波照射器）及配套的附件，改挂具有中距拦射能力的阿斯派德导弹。

歼-8B型飞机原定于1991年完成设计定型，到1992年进行第一次歼-8B实射阿斯派德导弹试验。在试验中，歼-8B飞机发射3枚阿斯派德导弹，均未命中目标，适装试验失败，经过分析，最终将问题定位于208雷达连续波照射器频谱纯度太低上，经过对208雷达相关系统的重新设计，1995年，再次组织歼-8B实射3枚阿斯派德导弹，实现了3发3中，1995年12月，歼-8B型飞机通过了设计定型。

1990年代后期，航天八院在阿斯派德导弹基础上，试制成功了阿斯派德导弹的国产化型号霹雳-11型导弹，中电14所也研制成功了1471G雷达，这是中国的第一部具有下视功能的脉冲多普勒雷达。歼-8系列飞机在经历歼-8C研制失败、歼-9D安装空中加油技术研制成功后，中航601所在没有国家立项的条件下于1998年牵头沈飞公司、14所、613所和618所研制采用1471G雷达与涡喷-13B发动机的新型歼-8战斗机，为国产化霹雳-11导弹定型上机，项目于1999年12月获得总装备部批准，被命名为歼-8H型飞机。2000年6月，歼-8H首飞成功，9月，2架验证机转场至空军试验基地进行导弹适装试验。

2000年10月，在试验基地组织的歼-8H飞机挂载霹雳-11导弹，导弹火控系统地面跟踪空中目标试验中，导弹跟踪距离未达到指标要求，甚至跟不上目标。采取了加装高低通滤波器等措施，效果仍然不明显，最终将怀疑重点聚焦于电源品质上，在更换了引进的地面电源车后，导弹跟踪距离马上超过了指标要求，随即607所进行国产高质量电源的试制工作，并在2001年春节后将产品安装在歼-8H飞机03架上进行地空试验，在随后的试验中，跟踪距离超过指标要求，在2001年春的试验中，还改装了新型连续波，实现了跟踪距离更远、失锁次数更低的目标。

2001年11月，组织歼-8H实射霹雳-11导弹试验，实射3发，命中2发，未命中的科目为飞机对前下方目标迎头攻击，是空军第一次进行下视下射状态的靶试，结果导弹全程失控且自炸。经过对全系统的分析，将问题定位在半主动雷达直波信号失锁，经过问题整改，在地面模拟和空中试验中，均未出现直波失锁现象。2002年7月，歼-8H飞机在此进行霹雳-11导弹靶试，取得两发两中的成果。2002年10月，歼-8H飞机承担了霹雳-11导弹定型靶试，六发六中，中国有了自行研制的脉冲多普勒雷达，首次有了下视下射功能、首次击落超音速靶机、首次击落有电子对抗能力的靶机。

在“阿斯派德”基础上仿制的霹雳-11，实际上是国内第一款具备自主生产能力的中距空空导弹。在霹雳-12大规模装备之前，霹雳-11与从俄罗斯、乌克兰获得的R-77（主要应用于俄制战机），组成了海空军装备的战斗机群中，最可靠的中距拦截力量。事实上，也正是在霹雳-11的仿制、改进和量产过程中，国内才对中距空空导弹的设计、使用以及后续发展，有了最直接的认知，最终发展出霹雳-12、霹雳-15这种先进型号。